随着汽车工业和建筑、装饰工业的飞速发展，迫切需要弯钢化玻璃，促进了玻璃弯曲和钢化技术的进步。为增加观察窗的视野范围和确保车辆外观的流线型造型以及减少空气阻力，降低能耗，进而减少环境污染，使得汽车玻璃的形状越来越复杂，所需求产品的精度也越来越高，增加了钢化玻璃的成形难度。

弯钢化玻璃的生产工艺和平钢化玻璃的生产工艺过程相比，预处理工艺相同，只是增加了一道玻璃弯曲的工序，但其生产工艺过程的控制、冷却风栅的形状和结构却要比平钢化复杂得多，基本生产工艺流程图如下。

玻璃原片→检验→切裁→掰片→磨边→洗涤干燥→打印商标→加热→模压成形→淬冷→成品检验→包装入库

弯钢化玻璃的生产工艺按玻璃的输送方式分为垂直吊挂法和水平法（滚道输送法和气垫钢化法）；按玻璃曲面成形方法可分成曲面法、压模法和气垫法。

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